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目前,我國摩托車、電動(dòng)自行車(下文簡稱“摩電”)保有量已經(jīng)超過3.5億輛,并且還在以每年30%的速度增長。然而,隨著“摩電”給市民出行帶來便捷的同時(shí),也存在不少交通安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年由電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故占全部交通事故的比例超過40%,一些摩電車主亂停亂放、不戴頭盔、未按規(guī)定讓行、違反交通信號(hào)、無證駕駛、逆行、不按車道行駛、橫穿馬路等交通違法行為頻發(fā),反映出相關(guān)駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R(shí)淡薄是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
機(jī)動(dòng)車道上違法過馬路
鑒于此,國家相關(guān)部門針對(duì)摩電交通秩序,不斷推出一系列政策推進(jìn)摩電整治行動(dòng),切實(shí)保障道路通行安全。
▲ 2020年5月1日施行的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(公安部157號(hào)令),是原公安部105號(hào)令修訂版本。第二十一條規(guī)定,對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為信息,經(jīng)核查能夠確定實(shí)際駕駛?cè)说?,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在道路交通違法信息管理系統(tǒng)中將其記錄為實(shí)際駕駛?cè)说倪`法行為信息。第七十八條規(guī)定交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的非機(jī)動(dòng)車、行人違法行為參照本規(guī)定關(guān)于機(jī)動(dòng)車違法行為處理程序處理。
▲2021年6月21日,公安部交通管理局下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車交通安全綜合治理工作的通知》,鼓勵(lì)有條件的地方學(xué)習(xí)借鑒杭州、深圳等地經(jīng)驗(yàn)做法,使用內(nèi)嵌芯片、外印二維碼的新型數(shù)字化號(hào)牌,便于監(jiān)控識(shí)別和非現(xiàn)場(chǎng)取證管理。
為解決摩電管治存在的諸多問題,規(guī)范“摩電”駕乘人員的騎行習(xí)慣,提高交通安全意識(shí),昇輝控股有限公司(下文簡稱“昇輝控股”)依托多年來在智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累,助力公安交警部門開展交通違法整治及宣傳教育工作,打造摩電管制教育系統(tǒng)。
摩電管制教育系統(tǒng)是一個(gè)信息化、系統(tǒng)化的管理系統(tǒng),包含摩電管制教育小程序、智能硬件設(shè)備和管理后臺(tái)。
小程序?qū)崿F(xiàn)違法現(xiàn)場(chǎng)采集和教育閉環(huán)
智能硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)違法采集和警告
通過后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管控和數(shù)據(jù)治理
采用小程序輔助現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,只需要5分鐘即可完成違法采集、線上教育、處罰檢驗(yàn)等環(huán)節(jié),操作簡便、用時(shí)短、效果明顯,在摩電整治的過程中,為基層民警增效減負(fù)。
摩點(diǎn)“摩電”小程序可以根據(jù)不同用戶的登錄需求,設(shè)置了交警端、群眾端、企業(yè)端,實(shí)現(xiàn)交警、群眾、企業(yè)多元化聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息化閉環(huán)管理。
非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法采用抓拍設(shè)備和AI算法進(jìn)行摩電違法識(shí)別和抓拍,完美融合視頻數(shù)據(jù),適用多種復(fù)雜環(huán)境,明確落實(shí)摩電違法行為的違法主體責(zé)任。
通過系統(tǒng)后端智能分析,對(duì)道路上的未按規(guī)定讓行、不戴頭盔、違反交通信號(hào)、逆行、不按車道行駛等違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍,實(shí)時(shí)進(jìn)行信息同步,以便公安交管部門有針對(duì)性及時(shí)處理,更好地落實(shí)違法人員責(zé)任,減少管理成本。
采用AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)結(jié)合具體業(yè)務(wù),為摩電治理工作順利開展提供線索。通過大量的違法行為數(shù)據(jù)和違法人員信息積累,進(jìn)行事故發(fā)生規(guī)律的推演,并逐步完善事故概率預(yù)測(cè)功能,為執(zhí)法和教育提供更好的參考依據(jù)。
值得關(guān)注的是,該系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)高效執(zhí)法、執(zhí)法規(guī)范留痕、創(chuàng)新應(yīng)用AI技術(shù)、違法教育閉環(huán)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí),該系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)可實(shí)現(xiàn)快速推廣,滿足地方個(gè)性化要求,30天內(nèi)可復(fù)制落地到其他區(qū)域。
摩電管制教育系統(tǒng)
目前已經(jīng)在佛山市五區(qū)使用,
平穩(wěn)高效運(yùn)行 3 個(gè)季度
采集違法數(shù)據(jù)150,000+
累計(jì)教育違法群眾100,000+人次
在佛山“最嚴(yán)交通整治”工作中
起到得力幫手的作用
有效整治教育摩電違法行為
降低摩電違法行為發(fā)生率
減少涉摩事故發(fā)生
昇輝控股主動(dòng)承擔(dān)新時(shí)代賦予企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,將社會(huì)責(zé)任嵌入企業(yè)經(jīng)營發(fā)展之中,助力公安交管部門整治教育摩電違法行為,持續(xù)改善交通安全秩序。
未來,昇輝控股將聚焦公安交管部門的服務(wù)需求及國家政策導(dǎo)向,進(jìn)一步完善摩電管制教育系統(tǒng),打造“線下快速執(zhí)法+AI智能執(zhí)法+線上便捷教育”的新模式,讓更多市民掌握摩托車、電動(dòng)車的安全駕駛知識(shí),進(jìn)一步提升“摩電”駕駛?cè)后w的交通安全意識(shí)。
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